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钢管预应力索式活动护栏

钢管预应力索式活动护栏

  • 使高速公路管理者经营者通行者省心放心
  • 内置预紧力钢绞线,增强了护栏的防撞能力
  • 底部装有万向轮,方便移动;
  • 采用防盗销,具有良好的防盗防任意开启性能;
  • 具有与中央分隔带护栏紧密连接,消除事故隐患。
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活动护栏介绍

钢管预应力索式防撞活动护栏属于高速公路中央分隔带开口处活动护栏结构。其活动护栏主承力构件有六根钢丝绳组成,分上中下三层,每根钢绞线均被施加预应力。钢绞线通过一桁架结构相连接,六根预应力钢绞线分别穿进桁架结构的六根主横梁钢管中,使用夹丝式锚固装置将其锚固在钢管内。上层主横梁主要是防止大车穿越,中下层主横梁主要是防止小车穿越,桁架主横梁通过蝶状板及横撑相连成一个整体。

通过实车足尺碰撞实验证明,新型防撞活动护栏在安全性方面满足并高于了【高速公路交通工程及沿线设施设计通用规范】(JTG D80-2006)的Am级(160KJ)要求,而且还具有开启方便、移动灵活,防盗和美观的特点,达到了和中分带护栏相同等级的防撞能力,填补了国内空白。

在实际使用中该护栏能有效阻挡车辆穿越,在碰撞中护栏组件、碰撞碎片或其它碰撞物不能侵入驾驶室内及阻挡驾驶员视线。与插拔式、推拉式、填充式活动护栏相比,后者的防护能力十分有限,且没有和两端护栏合理连接,存在拌阻车辆的安全隐患。主要工程有山东(威乳)高速、河北(唐曹)高速、上海(S32申嘉湖)高速、上海G40高速、浙江的杭州湾大桥、舟山(金塘大桥)和(诸永)高速等,我司的产品及服务得到了用户的一致好评。

  • 钢管预应力索式活动护栏

    钢管预应力索式活动护栏结构图

  • 钢管预应力索式活动护栏

    小车足尺碰撞试验后的情况

  • 钢管预应力索式活动护栏

    大车足尺碰撞后试验后的情况

市政护栏脚手板活动护栏防撞设施

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